Multimetras, skirtas trumpojo jungimo atvirajai grandinei matuoti su įjungimo-išjungimo arba pasipriešinimo pavara
Manau, kad įjungimo ir išjungimo padėtis dar vadinama garsiakalbio padėtimi. Ši pavara, jei tikrasis bandomosios linijos pasipriešinimas yra mažesnis už reikšmę (pamiršau tiksliai kiek, instrukcijoje yra išsamus paaiškinimas), garsinis signalas pypsi.
Paimkite skaitmeninį multimetrą, atrodo, kad garsinis signalas gali išmatuoti iki 2 kilohm pasipriešinimo.
Pavyzdžiui, norint išmatuoti grynos linijos atkarpą (pvz., 100 metrų vielos ritinį), viela nenutrūkusi, pypsi.
Kitas pavyzdys yra linijos atkarpa, linijos viduryje gali būti prijungta prie kai kurių varžinių komponentų (pvz., ritės, variklio apvijos) arba linija yra labai ilga, labai ilga, daugiau baržos sąsajų ir pan. Matuojant šia pavara, jis gali nepypsėti, bet parodys vertę, tada vertė yra linijos atsparumas ir negali būti pakankamas, kad būtų parodyta, kad linija nutrūkusi.
Pavyzdys: atsitiktinai pasirenkate gerą kintamosios srovės kontaktoriaus ritę, abiejuose galuose matuojant pypsėjimo reduktoriaus ritę, ji nepypsi, o parodys reikšmę (darant prielaidą, kad 758); tada naudojate 2 kiloomų varžos pavarą ir išmatuojate, išmatuota vertė vis dar yra 758, tai yra, ritės varža 758 omai. Šiuo metu negalima sakyti, kad ritė atjungta. Jei ritė atjungta, rodmuo bus lygus nuliui ir nepypsi.
Jei nečirškia ir nėra rodmenų, tai dar techniškai nereiškia, kad ši grandinės atkarpa yra atjungta. Kaip jau sakiau aukščiau, didžiausia pasipriešinimo vertė, kurią galima išmatuoti šiuo lygiu, yra tik 2k omų. Taigi gali būti, kad šios linijos varžos vertė yra didesnė nei 2 kiloomai, tada galite pakeisti didesnį pasipriešinimo lygį ir tada išbandyti.
Praktikoje paprastai nereikia taip giliai žiūrėti, kaip minėta aukščiau, į šimto metrų vielos tūrį, laikantis prielaidos, kad ji nenutrauks grandinės, jei išmatuojant garsinio signalo pavara nečirškės, tai iš esmės. galima nuspręsti, kad šis linijos tūris nėra toks geras.
Kitas pavyzdys – mokėti išmatuoti variklio apviją, matuoti prieš jų širdis, kad būtų skaičius, pyptelėjimo pavara, kai nerodo skaičiaus nečirškiantis, siekiant užtikrinti tikslumą, reikėtų keisti į didesnę pavarą, kad vėl būtų matuojama.
Bet kokiu atveju, aš asmeniškai manau, kad turėtume atkreipti dėmesį į: 1 signalo pavara gali būti matuojama tik žemiau 2 kiloomų varžos; 2 tik tada, kai tikroji pasipriešinimo vertė yra mažesnė už nustatytą vertę, pypsi. Prisiminkite tai, o tada pagal faktinę situaciją, kad iš anksto nuspręstumėte išmatuotų rezultatų tikslumą. Arba, atsižvelgiant į faktinę situaciją, iš anksto nuspręskite, koks pavaros matavimas yra tinkamiausias.
Tiesą sakant, aš taip pat esu įpratęs naudoti pyptelėjimą matavimui įjungti ir išjungti. Ir aš naudoju skaitmeninį skaitiklį, ką sakiau aukščiau, taip pat pagal skaitmeninio skaitiklio paaiškinimą, mechaninis skaitiklis retai naudojamas, sakė, kad aš nelabai suprantu.
