Diferencinio srauto matuoklio{0}}diferencinio slėgio srauto skaičiavimo formulės veikimo principas
Tradiciniai diferencinio slėgio srauto matuokliai (pavyzdžiui, angų plokštės ir kt.) yra droseliniai diferencinio slėgio srauto matuokliai. Jo veikimo principas pagrįstas dviem skysčių masės išsaugojimo (tęstinumo lygtis) ir energijos išsaugojimo (Bernoulli lygtis) uždarame vamzdyne dėsniais. Čia kiekvienas pirmiausia turi peržvelgti dviejų masės tvermės (tęstinumo lygties) ir energijos tvermės (Bernoulio lygties) dėsnių esmę. Tik įsisavinę šiuos du dėsnius, galime suprasti diferencinio slėgio debitmačio veikimo principą, taip pat suprantami visų droseliuojančių diferencinio slėgio debitmačių principai. Peržiūrėkime du dėsnius, kad parodytume bokšto debitmačio (arba diferencinio slėgio srautmačio) veikimo principą. Masės tvermės (tęstinumo) lygtis) ir energijos tvermės dėsnis (Bernoulli lygtis), kuriuos galima suprasti taip: Masės išsaugojimas: kai skystis teka uždarame vamzdyje, kai susiduria su droseliu, jo masė prieš ir po droselio gabalo yra pastovi , išreikšta tęstinumo lygtimi: V1*A1*ρ1=V2*A2*ρ2 (skystis: V1*A1=V2*A2) Energijos taupymas: išreikšta Bernulio lygtimi, nurodant skysčio slėgį uždarame vamzdyne. Jis turi tokį ryšį su srauto greičiu:
į
P plius 1/2V2ρ=Pastovi
Vamzdžiams su droselinėmis dalimis: P1 plius 1/2*(V1)2*ρ1=P2 plius 1/2*(V2)2*ρ2
Formulėje: A1 ir A2 yra skerspjūvio plotai atitinkamai prieš ir po droselio dalį;
V1 ir V2 yra atitinkamai srauto greičiai ties A1 ir A2;
P1 ir P2 yra atitinkamai A1 ir A2 slėgiai
ρ1 ir ρ2 yra atitinkamai skysčio tankiai ties A1 ir A2;
Diferencinio slėgio srauto skaičiavimo formulė
Diferencialinio slėgio debitmačiai yra plačiausiai naudojami debitmačiai, o penkių elementų analizatoriai užima pirmąją vietą tarp visų rūšių srauto matuoklių. Pastaraisiais metais dėl įvairių naujų debitmačių atsiradimo jų panaudojimo procentas palaipsniui mažėjo, tačiau tai vis dar yra svarbiausias debitmačio tipas.
Diferencinio slėgio srautmačio skysčio tūrio srauto formulė yra tokia:
v=aA √2/j(pq)
v--garsumas
j--skysčio tankis
--srauto koeficientas, susijęs su srauto kanalo dydžiu, slėgio matavimo metodu ir srauto greičio pranešimu
A--skylės plokštės atidarymo sritis
pq--slėgio skirtumas
