Aukšto ir žemo slėgio matuoklių naudojimo ir eksploatavimo procedūros
1. Naudojant aukštos įtampos gnybtinį matuoklį, reikia atkreipti dėmesį į spaustuko ampermetro įtampos lygį. Aukštos įtampos grandinės srovei matuoti griežtai draudžiama naudoti žemos įtampos apkabos matuoklį. Kai matavimui naudojate aukštos įtampos gnybtinį matuoklį, jį turėtų valdyti du žmonės. Nedirbantys darbuotojai taip pat turėtų užpildyti antrojo tipo darbo leidimą. Matuodami jie turi mūvėti izoliuotas pirštines, stovėti ant izoliuotų trinkelių ir neliesti kitos įrangos, kad būtų išvengta trumpojo jungimo ar įžeminimo.
2. Stebint laikrodžio laiką, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas saugaus atstumo tarp galvos ir įkraunamos dalies palaikymui. Atstumas tarp bet kurios žmogaus kūno dalies ir įkrautos dalies neturi būti mažesnis už visą laikrodį su spaustuku.
3. Matuojant ant aukštos įtampos grandinės, draudžiama jungti laidus nuo spaustuko ampermetro prie kito skaitiklio matavimui. Matuojant kiekvienos aukštos įtampos kabelių fazės srovę, atstumas tarp kabelių galvučių turi būti ne mažesnis kaip 300 mm, o izoliacija turi būti gera. Tai galima atlikti tik tada, kai manoma, kad tai patogu matuoti.
4. Matuojant žemos įtampos saugiklių arba horizontaliai išdėstytų žemos įtampos šynų srovę, kiekviena saugiklio saugiklio arba šynų fazė prieš matavimą turi būti apsaugota ir izoliuota izoliacinėmis medžiagomis, kad būtų išvengta fazių ir fazių trumpojo jungimo.
5. Griežtai draudžiama matuoti, kai viena kabelio fazė yra įžeminta. Kad būtų išvengta žemės gedimo ir sprogimo dėl žemo kabelių galvučių izoliacijos lygio, kuris gali kelti pavojų asmens saugumui.
6. Baigę spaustuko ampermetro matavimą, pasukite jungiklį į didžiausią diapazoną, kad kitą kartą būtų išvengta viršsrovių; Ir turėtų būti laikomas uždaroje, sausoje vietoje.
Gnybtų matuoklis yra prietaisas, jungiantis srovę ir ampermetrą, ir yra svarbi skaitmeninės technologijos šaka. Jo veikimo principas yra toks pat kaip ir srovės matavimo. Apkabos matuoklis yra srovės transformatoriaus ir ampermetro derinys. Srovės transformatoriaus geležinę šerdį galima atidaryti priveržus veržliaraktį; Viela, per kurią teka išmatuota srovė, gali praeiti pro atvirą geležies šerdies tarpą jos nenupjaudama, o atleidus veržliaraktį geležinė šerdis užsidaro. Išbandytas grandinės laidas, einantis per geležinę šerdį, tampa pirmine srovės transformatoriaus rite, o antrinėje ritėje per srovę indukuojama srovė. Kad ampermetras, prijungtas prie antrinės ritės, turėtų indikaciją - išmatuoti išbandytos grandinės srovę.
Gnybtų matuoklis iš esmės susideda iš srovės transformatoriaus, veržliarakčio ir lygintuvo magnetinės elektrinės sistemos reaktyviosios jėgos instrumento.
Apkabos tipo skaitiklio veikimo principas yra toks pat kaip ir transformatoriaus. Pirminė ritė yra viela, einanti per spaustuko tipo geležinę šerdį, kuri yra lygiavertė 1-posūkio transformatoriaus pirminei ritei. Tai pakopinis transformatorius. Antrinė ritė ir matavimui naudojamas ampermetras sudaro antrinę grandinę. Kai per laidą teka kintamoji srovė, tai šios ritės generuojamas kintamasis magnetinis laukas, kuris indukuoja srovę antrinėje grandinėje. Srovės dydis yra proporcingas pirminės srovės daliai, kuri yra lygi atvirkštiniam pirminės ir antrinės ritės apsisukimų skaičiaus santykiui. Didelėms srovėms matuoti naudojamas spaustuko tipo ampermetras. Jei srovė nėra pakankamai didelė, galima padidinti laido, einančio per spaustuko tipo ampermetrą, apsisukimų skaičių, o išmatuotą srovę galima padalyti iš vijų skaičiaus.
Gnybto ampermetro perforuoto srovės transformatoriaus antrinė apvija apvyniojama aplink geležinę šerdį ir prijungta prie kintamosios srovės ampermetro. Jo pirminė apvija yra išmatuotas laidas, einantis per transformatoriaus centrą. Rankenėlė iš tikrųjų yra diapazono pasirinkimo jungiklis, o veržliarakčio funkcija yra atidaryti ir uždaryti judamąją transformatoriaus šerdies dalį, kad būtų galima pritvirtinti prie išmatuoto laido. Nematote vidinės padėties ir negalite išardyti daug komponentų, tokių kaip mechaniniai komponentai. Naudojant logiką ir pagrįstus veiksmus, problemas galima greitai nustatyti. Pagrindinis šio proceso įrankis yra multimetras.
Klasinis signalų pobūdis
Išbandyti signalai daugiausia apima įtampą, srovę ir varžą. Tačiau dažniausiai naudojama įtampa. Problemos, susijusios su: Ar yra įtampa? Kokia yra įtampos vertė? Kokia turėtų būti normalioji vertė? Koks yra komponento arba prijungimo taško įtampos kritimas? Pavyzdžiui, jei relės įėjimo įtampa yra 12,8 V, o išėjimo gnybtas - 9,2 V, įtampos kritimas yra 3,6 V. Atkreipkite dėmesį, kad laidų jungtys turėtų būti laikomos komponentais ir sukels įtampos kritimą. Taigi tai taip pat gali sukelti gedimų.
Automobilių gedimų diagnostika naudojant analoginius/skaitmeninius multimetrus
Pagal skirtingas sistemas automobilių elektros gedimus galima suskirstyti į kelias kategorijas. Atkreipkite dėmesį, kad tikrasis gedimas gali atsirasti vienoje sistemoje, o bandymo reiškinys gali atsirasti kitoje sistemoje. Šiame vadove aptariamos sistemos daugiausia apima: įkrovimo sistemas; paleidimo sistema; Kuro/oro sistema; Uždegimo sistema; Kėbulo / variklio valdymas / šalčio sistema.
Dauguma žmonių neveža automobilio į remonto dirbtuves tol, kol jis neužsiveda. Vairuotojas pirmasis pamato gedimą. Taigi didžiausias iššūkis yra nustatyti, kuri sistema sukelia negalėjimą paleisti. Kai kurie gedimai susidaro dėl ilgalaikio kaupimosi, pvz., pasikartojantis elektra, sunkumai užvedus karštomis dienomis ir pan. Nustačius sistemą, kuri gali sukelti gedimą, ją galima išbandyti naudojant Fluke multimetrą.
