Multimetro naudojimo atsargumo priemonės ir priežiūros patarimai
Multimetras yra gana tikslus instrumentas, o jei jis naudojamas netinkamai, jis gali ne tik sukelti netikslius matavimus, bet ir lengvai pažeisti. Tačiau tol, kol įvaldome daugialypės terpės naudojimą ir atsargumo priemones ir atsargiai artėjame prie jo, multimetras gali būti patvarus ir ilgalaikis. Naudojant multimetrą, reikėtų imtis šių atsargumo priemonių:
Srovės ir įtampos matavimas neturėtų būti pasuktas į netinkamą pavarą. Jei varža ar srovės diapazonas yra klaidingai naudojamas įtampai matuoti, skaitiklį sudeginti yra ypač lengva. Kai multimetras nenaudojamas, geriausia pavarą paversti aukščiausiu kintamosios srovės įtampos lygiu, kad būtų išvengta žalos dėl netinkamo naudojimo.
Išmatuodami nuolatinės srovės įtampą ir nuolatinę srovę, atkreipkite dėmesį į „+“ ir „-“ poliškumą ir neprisiminkite jų neteisingai. Jei randamas rodyklė, rodoma, skaitiklio strypas turėtų būti nedelsiant pakeistas, kad būtų išvengta žymeklio ir skaitiklio galvutės.
Jei išmatuotos įtampos ar srovės dydis nežinomas, pirmiausia reikia naudoti aukščiausią pavarą, o tada reikia pasirinkti tinkamą pavarą bandymui, kad būtų išvengta per didelio rodyklės deformacijos ir matuoklio galvutės pažeidimo. Kuo arčiau pasirinkta pavara bus išmatuota vertė, tuo tiksliau bus išmatuota vertė.
Išmatuodami pasipriešinimą, nelieskite plikų komponento (arba dviejų metrų strypų metalinių dalių) galų rankomis, kad išvengtumėte lygiagrečios žmogaus atsparumo ir išmatuoto atsparumo jungties, o tai gali sukelti netikslius matavimo rezultatus.
Matuojant pasipriešinimą, jei dvi metro juostos yra trumpos jungties ir „Zero Ohm“ rankenėlė sureguliuojama iki maksimalios, rodyklė vis tiek negali pasiekti 0 taško. Šį reiškinį paprastai sukelia nepakankama akumuliatoriaus įtampa matuoklio viduje, ir norint tiksliai išmatuoti, reikia pakeisti naują akumuliatorių.
Kai multimetras nenaudojamas, nepersonuookite jo į pasipriešinimo režimą, nes viduje yra akumuliatorius. Jei ne atsargiai, tai gali sukelti dviejų skaitiklių strypus ir trumpąjį jungimą, kuris ne tik sunaudoja akumuliatorių, bet ir gali sugadinti skaitiklio galvutę sunkiais atvejais.
