Trifazės galios trūkstamos fazės matavimo multimetru metodas
Fazių praradimas trifazėje elektros srovėje reiškia, kad iš trijų fazių laidų vienas ar du faziniai laidai neturi įtampos. Kai vartotojas naudoja elektrą, jei paimamas tik vienas fazinis laidas ir jame trūksta fazės, vartotojo galas nutrūks. Jei tai yra trifazė elektros įranga, ji vis tiek gali toliau naudotis, kai trūksta fazės, tačiau tai sukels įtampos nestabilumą, lengvai staiga pakils arba nukris.
Trifazio maitinimo trūksta fazės, naudojant multimetro matavimo metodą
Trūkstamos fazės matavimas multimetru
Esant trifazei elektros energijai, fazinės linijos įtampa į žemę ir į nulinę liniją yra 220 V. Multimetro įtampos pavara išmatuokite įtampą tarp trijų fazių linijų ir žemės arba nulio. eilutę savo ruožtu. Įprastomis aplinkybėmis ji turėtų būti apie 220 V, jei įtampa yra 0 arba per žema, tai įrodo, kad fazinė linija yra nefazinė.
Įtampa tarp fazinių laidų turėtų būti apie 380V, išmatuokite įtampą tarp AB,AC,BC savo ruožtu, įtampa yra daug mažesnė nei 380V, tai įrodo, kad fazinis laidas yra nefazinis.
nei 380 V, tai įrodo, kad bent viena iš dviejų išmatuotų fazių yra nefazinė.
Pavyzdžiui, AB išmatuota įtampa yra mažesnė, tai įrodo, kad A, B dviejų fazių bent viena fazė yra nefazinė. Tada išmatuokite BC, jei įtampa yra normali, tai įrodo, kad fazė A yra nefazinė.
Multimetras, kaip išmatuoti vienfazio siurblio variklį, gerai ar blogai
Norint iš pradžių suprasti vienfazį variklį, vienfazis variklis sudarytas iš pagrindinės apvijos ir antrinės apvijos, su multimetro matavimu, pirmasis multimetro diapazono jungiklis į omų failą.
Pirmiausia gali išmatuoti pagrindinės apvijos varžą ∪ 1 ir ∪ 2, o tada išmatuoti antrinės apvijos varžą Z1 ir Z2, apskritai pagrindinės apvijos varža turi būti mažesnė arba lygi neigiamos apvijos varžai, jei matavimas įprasto atvejo varžos vertės, jungiamąją dėžę galima nuimti nuo sujungimo detalės, matuojant pagrindinę apviją ir antrinę apviją, tarp izoliacijos varžos, matuojant pagrindinę, antrinę izoliacijos apviją. variklio korpuso varža, jei nustatote, kad varžos vertė yra nenormali, nulinė arba jokios varžos vertė. gali būti, kad variklis stipriai apdegė.
Jei izoliacijos varžos vertė yra maža, ją gali sukelti drėgmė arba trumpasis jungimas.
Taip pat gali atidaryti korpusą, vizualinis patikrinimas, sprendimas, jei atidarote variklį, užuodžiate degimo skonį, variklis gali būti apdegęs.
Pirmiausia gali išmatuoti pagrindinės apvijos varžą ∪ 1 ir ∪ 2, o tada išmatuoti antrinės apvijos varžą Z1 ir Z2, apskritai pagrindinės apvijos varža turi būti mažesnė arba lygi neigiamos apvijos varžai, jei matavimas įprasto atvejo varžos vertės, jungiamąją dėžę galima nuimti nuo sujungimo detalės, matuojant pagrindinę apviją ir antrinę apviją, tarp izoliacijos varžos, matuojant pagrindinę, antrinę izoliacijos apviją. variklio korpuso varža, jei nustatote, kad varžos vertė yra nenormali, nulinė arba jokios varžos vertė. gali būti, kad variklis stipriai apdegė.
Jei izoliacijos varžos vertė yra maža, ją gali sukelti drėgmė arba trumpasis jungimas.
Taip pat gali atidaryti korpusą, vizualinis patikrinimas, sprendimas, jei atidarote variklį, užuodžiate degimo skonį, variklis gali būti apdegęs.
