+86-18822802390

Kaip naudoti multimetrą paprastą vandens siurblio variklio gedimo matavimo metodą

Mar 09, 2024

Kaip naudoti multimetrą paprastą vandens siurblio variklio gedimo matavimo metodą

 

Žinome, kad vandens siurblių varikliams yra vienfaziai asinchroniniai varikliai ir trifaziai asinchroniniai varikliai. Šių dviejų tipų variklių techninės priežiūros ir tikrinimo metodai šiek tiek skirsis, toliau su draugais aptarsime, kaip naudoti multimetrą, norint paprasčiausiai išmatuoti vandens siurblio variklio gedimą.


Vienfazio vandens siurblio variklio matavimo metodui
Vienfazis vandens siurblio variklis dažniausiai naudojamas kaimo namų ūkiuose ir žemės ūkio mažose vandens ūkio stotyse, nes vienfazio variklio apvija susideda iš pagrindinės apvijos ir antrinės apvijos, apvijos nuolatinės srovės varža paprastai yra nuo kelių omų iki dešimčių omų. , nes pagrindinės apvijos vienfazis variklis ir jų varžos antrinė apvija nėra vienodi. Pagrindinei apvijai naudojamas santykinai storas vielos skersmuo, jo varžos vertė yra palyginti maža, o antrinės apvijos su plona linija, žinoma, varžos vertė bus didelė. Todėl variklio pagrindinės apvijos varžai matuoti naudojame multimetrą, o antrinė apvija gali nustatyti, ar variklio apvija yra sugedusi.


Pavyzdžiui, kažkada namuose remontavau dvigubo būgninio skalbimo mašinos variklį, kai skalbimo mašina išsausinant jos dehidratacijos variklio greitis yra mažas, tuo metu daugiausia įtariu, kad variklis iš dviejų problemų, viena yra skalbimo mašinos dehidratacija. variklio paleidimo kondensatorius gali sugesti; kitas – variklio statoriaus apvijos gali turėti vietinį trumpąjį jungimą. Dėl abiejų šių situacijų variklio greitis gali sulėtėti ir pasireikšti kaip variklis „nėra galios“. Pirmiausia naudoju multimetrą, kad patikrinčiau talpą, o tada patikrinu dehidratacijos variklio statoriaus apviją, ar nėra vietinio trumpojo jungimo reiškinio. Atsparumo pavarą įdėjau į RX10 bloką, kad išmatuotų variklio darbo apviją ir pradėčiau apvijos nuolatinės srovės varžą, remiantis patirtimi, normaliomis aplinkybėmis vienfazio variklio 30–45 vatų grupės apvija paprastai yra 60 omų. 90 omų, tada antrinės apvijos varžos vertė paprastai yra nuo 100 omų iki 160 omų. Apskritai antrinės apvijos varža yra apie 60 procentų didesnė nei pagrindinės apvijos.

 

multitester

Siųsti užklausą