Kaip išmatuoti varžą tarp trifazio variklio ritių su multimetru
Variklio fazinės varžos negalima išmatuoti megeriu, nes meggerio įtampa yra per aukšta, todėl gali nutrūkti ritės izoliacija. Paprastai mes naudojame multimetrą varžai tarp trifazio variklio ritių matuoti. Nesvarbu, ar tai būtų žvaigždės jungtis, ar trifazis, varža tarp trifazių apvijų turi būti maža, o apvijos normalios.
Tačiau reikia pažymėti, kad trifazės apvijos iš tikrųjų yra integruotos į vieną. Išskyrus mažos galios variklius, kurie viduje sujungti žvaigždute arba trikampiu, didelės galios varikliams reikia jungiamųjų detalių, kad būtų galima prijungti, arba naudokite žvaigždės-trikampio sumažinimą. trifazės apvijos turi būti didesnės nei vienas megohmas.
Todėl, matuodami trifazės apvijos varžą, turime nuimti jungiamąją detalę, kad išmatuotų tikslius duomenis.
Trifazė apvija izoliuota nuo žemės, kurią galima išmatuoti megommetru. Paprastai jis yra begalinis, bent didesnis nei 0,5 megaohm. Kuo didesnis variklis, tuo didesnis izoliacijos varžos reikalavimas. 45 kW variklio izoliacijos varža turi būti didesnė nei 1 megaohm.
Čia paminėta įžeminimo izoliacija reiškia apvijos prijungimą prie variklio korpuso, o ne izoliaciją su įžeminimo laidu ar įžeminimu. Taigi matuojant tereikia išmatuoti apvijos ir korpuso varžą.
