Kaip multimetru išmatuoti 750w variklio ritės izoliacijos varžą korpusui
Jei naudojate multimetrą izoliacijos varžai tarp ritės ir 750-vatų variklio korpuso matuoti, tai gali būti ne taip intuityvu. Net jei pasipriešinimo jungiklis pasiekia 10K, išmatuotas pasipriešinimas vis tiek yra begalinis, todėl variklio ritės matavimui naudokite multimetrą. Izoliacijos atsparumas korpusui yra nerealus.
Norint išmatuoti variklio ritės ir korpuso izoliacijos varžą, geriausia naudoti megohmetrą. Uždėkite du megommetro zondus ant ritės ir variklio korpuso, tada pakratykite megohmetrą. Jei pasipriešinimas didesnis nei 2M, tai normalu. Kuo didesnis pasipriešinimas, tuo didesnis variklio pasipriešinimas. Kuo geriau izoliuotas korpusas. Jei varžos vertė yra mažesnė nei 2M, tai reiškia, kad variklyje yra nuotėkis ir jo negalima naudoti.
Nustatykite multimetrą į varžos nustatymą ir atitinkamai palieskite raudoną ir juodą bandymo laidą prie variklio gnybtų ir variklio korpuso. Tada perkelkite multimetro varžos nustatymą iš mažo į aukštą ir stebėkite multimetro ekraną. Gausite ritės izoliacijos varžą prie korpuso.
Kodėl multimetras tampa nenaudingas, kai ilgą laiką buvo paliktas su įdėta baterija?
Dažniausiai naudojami dviejų tipų multimetrai: pirmasis tipas yra mechaninis multimetras. Antrasis tipas yra elektroninis multimetras.
Abiejų tipų multimetrams kaip maitinimo šaltinį reikia baterijų. Paprastai tai yra vienas elementas Nr. 2 1.5Ⅴ akumuliatoriaus ir vienas 9 V laminuotos baterijos elementas.
Jei multimetras nenaudojamas ilgą laiką, geriausia jį pastatyti sausoje ir vėdinamoje aplinkoje, išjungti maitinimo jungiklį ir geriausia išimti abi baterijas. Kad elektrolitas per ilgai nepaliktų iš akumuliatoriaus, jis surūdys skaitiklio maitinimo šaltinio teigiamo ir neigiamo polių kontaktines dalis. Blogiausiu atveju ant kontaktinės dalies atsiras oksido plėvelė, kuri paveiks maitinimo kontaktą. Sunkiais atvejais abiejų polių vario plokštės bus visiškai korozijos, o korozija bus lengva. Peiliu arba švitriniu popieriumi nuvalykite oksidus ant korozijos pažeisto sluoksnio. Jei teigiamo ir neigiamo elektrodų jungtys yra visiškai korozijos, pakeiskite jungtis.
Kai multimetras nenaudojamas ilgą laiką, geriausia išimti bateriją ir įdėti į sausą ir vėdinamą vietą bei supakuoti į medinę dėžutę, kad išvengtumėte drėgmės.
