+86-18822802390

Ar reikia sukalibruoti multimetrą pasipriešinimui matuoti ir pavaroms perjungti

May 08, 2024

Ar reikia sukalibruoti multimetrą pasipriešinimui matuoti ir pavaroms perjungti

 

Multimetro omų diapazonas gali išmatuoti laidininko varžą. Omų diapazonas žymimas "Ω" ir yra padalintas į keturis lygius: Rx1, Rx10, Rx100 ir Rx1K. Kai kurie multimetrai taip pat turi R × 10k diapazoną. Naudojant multimetro omometrą atsparumui matuoti, be reikalavimų, kurių reikia laikytis prieš naudojant, taip pat reikia atlikti šiuos veiksmus.


1. Nustatykite pasirinkimo jungiklį į R × 100 padėtį, trumpai sujunkite du zondus, kad sureguliuotumėte omų diapazono reguliavimo rankenėlės nulinę padėtį, kad zondas būtų nukreiptas į nulinę padėtį dešiniajame pasipriešinimo skalės linijos gale. Jei rodyklės negalima nustatyti iki nulio, tai rodo, kad skaitiklio baterijos įtampa yra nepakankama, todėl bateriją reikia pakeisti.


2. Norėdami matuoti, naudokite du zondus, kad pasiektumėte du išmatuotos varžos kaiščius. Teisingai perskaitykite rodyklės rodomą varžos reikšmę ir padauginkite ją iš daugiklio (R × 100 padauginkite iš 100, R × 1k padauginkite iš 1000...). Tai išmatuoto pasipriešinimo varžos vertė.


Kad matavimas būtų tikslesnis, matavimo metu rodyklė turi būti dedama netoli skalės linijos centro. Jei rodyklė turi mažą nuokrypio kampą, reikia naudoti R × 1k pavarą. Jei rodyklė turi didelį nuokrypio kampą, reikia naudoti R × 1O arba R × 1 pavarą. Po kiekvieno pavarų perjungimo dar kartą sureguliuokite omo pavaros nulio reguliavimo rankenėlę ir dar kartą išmatuokite.


Baigę matavimą, zondą reikia nuimti, o pasirinkimo jungiklį nustatyti į padėtį „OFF“ arba maksimalios kintamosios srovės įtampos padėtį. Atidėkite multimetrą.


Atsparumo matavimo multimetru principas yra vienos ritės omometro metodas. Dėl skirtingų varžos verčių, susietų su kiekvienu atsparumo diapazono lygiu, padidėja dešimteriopai, pvz., x1, x10, x100, x1000, x10k. Kai gnybtas trumpai jungiamas, vidinė varža akumuliatoriaus viduje nuosekliai sujungiama su skaitiklio galvutės vidine varža ir 1 lygio varža. Kai akumuliatoriaus įtampa išlieka pastovi, srovė, tekanti per skaitiklio galvutės ritę, tiksliai atitinka ominė nulinė padėtis, tai yra, skaitiklio galvutės ritės gnybtų įtampa, atitinkanti nulinę padėtį, yra pastovi. Jei pakeičiamos kiekvienos pavaros varžos vertės, pasikeis skaitiklio gnybtų įtampa, todėl atitinkamai pasikeis ir per skaitiklį tekanti srovė, o skaitiklio rodyklė nebebus nukreipta į ominę nulinę padėtį. Pavyzdžiui, kai varžos diapazonas palaipsniui keičiamas iš R × 1 į aukštą pavarą, skaitiklio galvutės įtampa taip pat palaipsniui mažėja, o srovė palaipsniui mažėja. Rodyklė nenukryps į nulinę omo padėtį, o tai sukels didelių matavimo klaidų. Taigi būtina sureguliuoti nulio reguliavimo rankenėlę, kad skaitiklio ritės srovė būtų nepakitusi, kad rodyklė būtų nukreipta atgal į ominę nulinę padėtį, kad būtų užtikrintas kiekvieno matavimo lygio tikslumas.

 

multimeter auto range

Siųsti užklausą