Kodėl montuojant variklį srovei matuoti naudoti spaustuko ampermetrą?
Apkabos ampermetras naudojamas faktinei vienfazės linijos srovei matuoti, nes apkabos ampermetras yra lygiavertis CT su atvira pirmine apvija, o pirmą kartą aptikta srovė bus rodoma antrajame atspindyje. nieko bendro su trifazio variklio prijungimu.
Pirmas žingsnis yra išmatuoti vien fazę. Galite tiesiogiai išmatuoti fazės įtampą antrinėje įtampos transformatoriaus pusėje (metodas yra toks pat, kaip ir aukščiau), arba galite tiesiogiai išmatuoti fazės įtampą (spaustuko matuoklio įvesties galas). Tačiau būtina įkišti zondą ir pasirinkti tinkamą matavimo diapazoną. Jo „durtuvas“ gali būti tik specialus gnybtų matuoklis, skirtas kintamosios srovės srovei matuoti. Nustatykite, kad žymeklis liktų dešinėje, naudokite tą patį metodą, kaip ir įprastas multimetras, ir palaipsniui keiskite iš aukštos į žemą, kai įtampos lygis nežinomas;
Antrasis žingsnis yra naudoti zondą lygiagrečiai išmatuoti įtampą. Gnybtų matuoklis negali tiesiogiai „užspausti“ įtampos su prijungtu multimetru ir reguliuoti jungiklį į atitinkamą diapazoną.
ONE, skaitmeninio spaustuko matuoklio naudojimas
1. Prieš matavimą reikalingas mechaninis nulio reguliavimas.
2. Pasirinkite atitinkamą diapazoną, pirmiausia pasirinkite didelį diapazoną, tada pasirinkite mažą diapazoną arba pažiūrėkite į vardinės lentelės vertės įvertinimą.
3. Naudojant minimalų matavimo diapazoną, kai rodmuo nėra akivaizdus, išmatuotą laidą galima vynioti kelis kartus, o apsisukimų skaičius turi būti pagrįstas žandikaulio centre esančių apsisukimų skaičiumi, tada rodmuo {{ 1}} nurodyta vertė × diapazonas / visas nuokrypis × apsisukimų skaičius.
4. Išmatavę perjungimo jungiklį nustatykite į maksimalų diapazoną.
5. Matuojant matuojamas laidas turi būti žandikaulių centre, o žandikauliai turi būti sandariai uždaryti, kad būtų mažiau klaidų.
Atsargumo priemonės, skirtos TWO ir skaitmeniniams laikrodžiams
1. Bandomosios linijos įtampa turi būti mažesnė už vardinę spaustuko matuoklio įtampą.
2. Matuodami aukštos įtampos linijų srovę, mūvėkite izoliacines pirštines, avėkite izoliacinius batus, stovėkite ant izoliacinių kilimėlių.
3. Žandikauliai turi būti sandariai uždaryti, o diapazono negalima pakeisti elektra.
Vienos variklio apvijos srovės matavimas gnybtu ampermetru yra fazinė srovė, tačiau tai sukels problemų atliekant tikrąjį matavimą arba išoriškai sujunkite visas tris apvijų laidų poras. Maitinimo linijos srovė visada yra linijos srovė; apskaičiuoti variklio galią yra sunku ir nepraktiška. Galios koeficientas yra laukinė kortelė, nebent prijungiate galios koeficiento matuoklį, tačiau turėtumėte žinoti, kad galios koeficientas skirsis priklausomai nuo apkrovos.
