Dėl ko reikia išmatuoti trifazių varžų balansą su multimetru
Trifazis vandens siurblys naudoja megohmetrą tam tikram nuotėkiui išmatuoti. Tiksliau sakant, elektros tiekimo nutraukimo metu jį reikia sukratyti megoimetru, vadinasi, izoliacija nėra gera. Tai reiškia, kad kai kurios kabelio arba variklio dalys nėra gerai izoliuotos nuo korpuso. Tačiau paties variklio ritėse nėra nieko blogo. Taigi jūs naudojate multimetrą, kad išmatuotų trifazę varžą. Tai nėra prieštaravimas. Raskite ir susitvarkykite su prasta izoliacija. Viskas.
Kalbu tik apie tvarkymo metodą realiame darbe. Paprastai ritės ir korpuso izoliacijos varžai matuoti naudojamas {{0}}voltmetras. Yra trys rezultatai. Viena yra ta, kad pasipriešinimas yra lygus nuliui. Kaip sakoma, jei paliečiamas apvalkalas, jis įžeminamas. Taip, variklis sugedęs. Antrasis yra tai, kad pasipriešinimas yra begalinis, o tai rodo, kad variklis yra geras. Trečia – yra pasipriešinimas, vadinasi, yra problema su izoliacija. Remiantis mano patirtimi, izoliacijos varža yra didesnė nei 0,5 megaohm. , taip pat galima naudoti, jei jis mažesnis nei 0,5 megohm, jo naudoti negalima. Antroji problema yra ta, kad trifazių varžų reikšmių pusiausvyrai išmatuoti neįmanoma naudoti multimetro. Priežastis ta, kad negalima aptikti variklio ritės trumpojo jungimo. Mano patirtis rodo, kad net geras variklis turi skirtingas varžos vertes. Taip, yra keletas didelės galios variklių su storomis ritėmis. Jūsų išmatuotas pasipriešinimas yra nulis omų. Žinau, kad tai nėra normalu.
Jei naudojate megohmetrą varžai tarp trifazių ritių matuoti, kai trifazės ritės nėra atjungtos, tai reiškia, kad jūs visiškai nesuprantate instrumento sveiko proto, todėl negrokite, jei megohmetras yra skirtas matuoti trifazius ritinius Varža tarp korpuso ir korpuso, multimetras matuoja varžą tarp ritių, jei matuojate situaciją, tai reiškia, kad vandens siurblio šiluma sukelia izoliacijos senėjimą, o ritės apviją reikia pakeisti! Manau, kad turėtumėte būti pastaruoju atveju.
