kokia yra automobilių įtampos tikrinimo rašiklio, kurį privalo turėti elektrikai, funkcija?
Daugelis elektrikų yra įpratę naudoti skaitmeninius elektrinius rašiklius. Kokia priežastis?
Kadangi kiti įrankiai nėra tokie svarbūs kaip skaitmeninis elektrinis rašiklis, skaitmeninis elektrinis rašiklis yra privalomas elektrikų įrankis, o tai pabrėžia skaitmeninio elektrinio rašiklio svarbą.
1. Lengva nešiotis
Mažas įrankis, kuris kabo marškinių kišenėje, o ne taip, kaip visą dieną blaškotės dirbtuvėse su multimetru.
2. Praktiška ir patogu
Nors skaitmeninis rašiklis turi tik kelis įtampos rodmenis, 12 24 36 55 110 220. Techninės priežiūros metu, kol vertė nėra tiksliai išmatuota, paprastai galima atskirti kintamą ir nuolatinę srovę.
3. Žmogaus kūno indukcija
Nutrūkus linijai, būtina tiksliai ir greitai rasti lūžio tašką. Šiuo atveju multimetras negali būti naudojamas slėgio išleidimui ir jokiu būdu, jei per spaustuko matuoklį nėra srovės. Jutiklio funkcija praverčia. Prijunkite liniją prie kintamosios srovės taško (geriausia 220) ir laikykite nuspaudę jutiklio klavišą, kad metaline rašiklio galvute brauktumėte ant izoliuojančios linijos odos. Visur, kur užges indikatoriaus lemputė, lūžio taškas bus ten. Kai viena ranka paliečia sriegio galą, o kita paspaudžia šį mygtuką, matuojamas kitas sriegio galas ir galima nustatyti linijos tęstinumą. Ypač tikrinant saugiklį.
4. Atšaka vietoje
Skaitmeninis rašiklis taip pat turi puikią rodymo funkciją. Valdymo transformatorius paprastai įveda 380 V, o išveda 6,3 V 12 V 24 V 36 V 110 (127) V 220 V. Prijunkite vieną eilutę prie vieno išvesties gnybto ir parašykite jums priklausantį 123456, o kitame gale išmatuokite įtampą, kad atskirtumėte 6 eilutes kaip mygtukų eilutes (dažniausiai užtenka 5 eilučių dvipusiam rankiniam valdymui), o trumpai parašykite 78. - sujungti dvi linijas. Jis taip pat gali atskirti 2 eilutes apšvietimui (36 V neskiria ugnies ir nulio linijų), trys eilutės yra trumpai sujungiamos ir rašo UVW, o tada trys eilutės yra padalintos į variklio linijas (fazė apverčiama, kai bandymo mašina yra atvirkščiai), ir galiausiai viena linija įžeminama. Kitame gale patikrinkite įžeminimo laidą, turintį indukciją į žemę. To iš esmės pakanka. Jei jums taip pat reikia įvairių važiavimo jungiklių linijų, solenoidinių vožtuvų ir įvairių zondų linijų, jums tereikia pakartoti šį metodą vieną kartą ir galite susidoroti su daugybe linijų.
