Du anemometro darbo režimai
Anemometras yra greičio matavimo prietaisas, kuris srauto greičio signalą paverčia elektriniu signalu, taip pat gali matuoti skysčio temperatūrą arba tankį. Principas yra tas, kad plona metalinė viela, šildoma elektra (vadinama karšta viela), įdedama į oro srautą, karštos vielos šilumos išsklaidymas oro sraute yra susijęs su srauto greičiu, o šilumos išsklaidymas sukelia temperatūros pokyčius. karštas laidas sukelia pasipriešinimo pokytį, o srauto greičio signalas paverčiamas elektriniu signalu. Jis turi du darbo režimus:
①Pastovus srauto tipas.
Srovė per karštą laidą išlieka pastovi, o kintant temperatūrai keičiasi įkaitusio laido varža, todėl abiejuose galuose kinta įtampa, taigi matuojamas srautas;
②Pastovios temperatūros tipas.
Įkaitusio laido temperatūra išlieka pastovi, pvz., 150 laipsnių, o srautą galima išmatuoti pagal reikiamą srovę. Pastovios temperatūros tipas yra plačiau naudojamas nei pastovaus srauto tipas. Karštos vielos ilgis paprastai yra 0.5-2 mm, skersmuo yra 1-10 mikronų, o medžiaga yra platina, volframas arba platina-rodis lydinio. Jei vietoj metalinės vielos naudojama labai plona (storis mažesnis nei 0,1 mikrono) metalinė plėvelė, tai karštos plėvelės anemometras, kurio funkcija panaši į karštos vielos, tačiau dažniausiai naudojama išmatuoti skysčio srautą. Be įprasto vieno laido tipo, karštoji viela taip pat gali būti kombinuota dvigubo arba trijų laidų tipo, kad būtų galima matuoti greičio komponentus visomis kryptimis. Elektros signalo išvestis iš karštosios linijos įvedama į kompiuterį po stiprinimo, kompensavimo ir skaitmeninimo, o tai gali pagerinti matavimo tikslumą, automatiškai užbaigti duomenų apdorojimo procesą ir išplėsti greičio matavimo funkciją, pvz., tuo pačiu metu užbaigti momentinę vertę ir vidutinė laiko vertė, bendras greitis ir dalinis greitis bei turbulencija. ir kiti turbulencijos parametrų matavimai. Palyginti su Pitot vamzdžiu, karšto laido anemometras turi mažo zondo tūrio ir nedidelio srauto lauko trukdžių privalumų; greitas atsakas, gali išmatuoti nepastovus srauto greitį; gali išmatuoti labai mažą greitį (pvz., 0,3 m/s) ir pan.
