Trifazis asinchroninis variklis su multimetru metodo parametrams aptikti
Visų pirma, jūs turite žinoti, kaip naudotis multimetru, supratę, kaip naudoti multimetrą, natūraliai naudosite multimetrą jums reikalingiems parametrams išmatuoti.
Kaip pavyzdį paimkite mano skaitmeninį multimetrą, multimetras daugiausia padalintas į dvi dalis: korpusą ir rašiklį, rašiklis labai paprastas, tik du rašikliai, raudonas rašiklis ir juodas rašiklis; stalo korpusas, įskaitant ekrano galvutę, konvertavimo rankenėlę, rašiklio lizdą.
Viršutinė laikrodžio korpuso dalis yra ekranas, kuriame gali būti rodomos visos mūsų išmatuotos vertės;
Mygtukai po ekranu, geltonas yra įjungimo / išjungimo mygtukas, esantis virš įjungimo / išjungimo mygtuko yra kintamosios srovės konvertavimas, o šviesiai mėlynas skirtas apšviesti ekraną;
Vidurinė multimetro dalis yra konvertavimo rankenėlė, naudojama įvairioms pavaroms konvertuoti, o virš įvairių simbolių reikšmės yra: kintamosios srovės įtampa, nuolatinė įtampa, Ω failas (varža) ir diodo testas, dažnis, temperatūra. , talpa, AC/DC/mikroamp, AC/DC/mA, AC/DC/amp;
Apatinė multimetro korpuso dalis yra rašiklio lizdas, iš kairės į dešinę iš viso atitinkamai keturi lizdai yra srovės amperas (atkreipkite dėmesį, kad yra srovė per laiko reikalavimus), srovės miliamperų mikroamperai (taip pat atkreipkite dėmesį į srovės reikalavimai per laiką), COM taip pat žinomas kaip bendras gnybtas, įtampos varžos diodas; kurios COM skylės įdėtos į juodą rašiklį, likusios trys skylės įterpiamos į raudoną rašiklį;
Be to, pažymime, kad kiekvienas multimetras virš ženklinimo nėra tas pats, tačiau simboliai reiškia tą pačią reikšmę. Kiti klavišai naudojami retai ir nebus pristatomi po vieną.
Matuojant variklį, paprastai reikia aptikti, kad variklio gnybtai tarp fazės ir fazės yra trumpai sujungti, bendras skaitiklis sureguliuotas į Ω omų pavarą, antrasis gnybtas su multimetro matavimu, ar nėra didelio pasipriešinimo vertės skirtumo. tarp varžos vertės į variklio aprašymą yra normalus, tas pats ir tada išmatuoti gnybtus ir korpusas nėra trumpasis jungimas, jei varža yra begalinė, yra normalu. Jei norite sužinoti variklio laidus, pažiūrėkite į vardinėje plokštelėje esantį variklį.
