Diferencinio slėgio matuoklio principas ir klasifikacija
Kai skystis, užpildytas dujotiekiu, teka per droselinę dalį vamzdyne, srauto greitis sudarys vietinį susitraukimą ties droseline dalimi, todėl srauto greitis didėja ir statinis slėgis mažėja, todėl prieš ir po jo susidaro slėgio skirtumas. droselis gabalas. Kuo didesnis skysčio srautas, tuo didesnis susidaro slėgio skirtumas, todėl srautą galima išmatuoti pagal slėgio skirtumą. Šis matavimo metodas pagrįstas srauto tęstinumo lygtimi (masės tvermės dėsnis) ir Bernulio lygtimi (energijos tvermės dėsnis).
Klasifikuojama pagal diferencinio slėgio principą
į
1) Droselio tipas Jis veikia pagal principą, kad skystis praeina per droselio dalį, kad dalį slėgio energijos paverstų kinetine energija, kad susidarytų diferencinis slėgis. Aptikimo dalis vadinama droselio įtaisu, kuris yra pagrindinė DPF įvairovė.
2) Dinaminio slėgio galvutės tipas Jis veikia pagal dinaminio slėgio konvertavimo į statinį slėgį principą, pvz., pastovaus greičio vamzdžio srauto matuoklį.
3) Hidraulinio pasipriešinimo tipas veikia pagal slėgio skirtumo, kurį sukuria skysčio pasipriešinimas, principą. Aptikimo dalis yra kapiliarinis pluoštas, taip pat žinomas kaip laminarinis srauto matuoklis.
Paprastai naudojamas mažo srauto matavimui.
4) Išcentrinis tipas veikia pagal slėgio skirtumą, susidarantį pagal išcentrinės jėgos, kurią sukuria išlenktas vamzdis arba žiedinis vamzdis, pvz., alkūninio srauto matuoklis, žiedinio vamzdžio srauto matuoklis ir kt., principu.
5) Dinaminio slėgio padidėjimo tipas Jis veikia pagal dinaminio slėgio stiprinimo principą, pvz., Pitot-Venturi vamzdį.
6) Reaktyvinis tipas Jis veikia pagal skysčio srovės poveikio principą, pavyzdžiui, purkštuko tipo diferencinio slėgio srauto matuoklį.
