Kalbant apie įprastas skaitmeninio multimetro naudojimo automobilių grandinėms matuoti problemas: Jei matavimo laidų gnybte yra 12 V arba 5 V, manoma, kad laidų ryšulėlis yra geras.
Paprastai automobilyje esančios elektros įrangos darbinė įtampa yra 12V. Jei elektros įrenginys neveikia normaliai, pamatuosime, ar elektros įrenginio jungties maitinimo įtampa yra normali. Pavyzdžiui, jei automobilio garsinis signalas neskamba, techninės priežiūros meistras dažniausiai atjungia garso signalo kištuką, paspaudžia garsinį signalą ir pamatuoja, ar tarp garsinio signalo kištuko maitinimo šaltinio ir įžeminimo yra 12 V. Šis sprendimas pernelyg skubotas. Multimetras matuoja elektrovaros įtampą, o virtualioji įtampa gali matuoti ir 12V. Išbandę nustatėme, kad jei grandinėje nuosekliai prijungtas 10-omų rezistorius, įtampa yra 5,94 V, o ji pakeičiama 1K omų. rezistorius, įtampa vis dar 5. 94V. Jei naudojate didelės galios bandomąją lemputę, kad pamatytumėte maitinimo šaltinį ir stebėtumėte lemputės ryškumą, galite išvengti virtualios elektros suklaidinimo.
