Kitos nepakankamai naudojamos automobilių multimetrų funkcijos
Be dabartinės bandymo funkcijos ir įtampos kritimo bandymo metodo, yra daug multimetro funkcijų, kurios nėra visiškai išnaudojamos atliekant techninę priežiūrą, daugiausia kaip nurodyta toliau.
(1) Dažnio bandymas
Kol jutiklis gali generuoti dažnio signalą, jį galima naudoti dažnio testavimui su multimetru. Tokie kaip įsiurbimo slėgio jutiklis ir smūgio jutiklis. Visiškai išnaudodami multimetro dažnio tikrinimo funkciją, galite patikrinti dažnio signalo jutiklio darbinę būseną ir įvertinti jutiklio veikimą.
(2) Darbo ciklo bandymas
Darbo ciklas yra signalo veikimo laiko procentinė vertė nuo bendro laiko. Naudokite multimetrą, kad patikrintumėte tuščiosios eigos greičio reguliavimo vožtuvo ir kitų komponentų, kuriems taikomas darbo ciklo valdymo metodas, darbo ciklą ir galima nustatyti, kad tuščiosios eigos greičio reguliavimo vožtuvas neveikia, veikia netinkamai ir veikia netiksliai.
(3) Uždarymo kampo matavimas
Išmatuojant išlikimo kampą galima rasti atitinkamas prasto uždegimo priežastis, pvz., atstumą tarp skirstytuvo kontaktų ir skirstytuvo mechaninį susidėvėjimą. Metodas yra toks: ①Įkiškite juodą matavimo laidą į COM lizdą, o raudoną – į atitinkamą uždaro kampo lizdą. ② Pagal išmatuotą variklio cilindrų skaičių nustatykite funkcijų jungiklį į reikiamą „DWELL“ diapazoną. ③ Juodą bandymo laidą prijunkite prie lygintuvo arba neigiamo akumuliatoriaus poliaus, o raudoną – prie skirstytuvo žemos įtampos gnybto arba neigiamo uždegimo ritės poliaus. ④Užveskite variklį, kad nuskaitytumėte išlikimo kampą.
(4) Tinkamai išnaudokite specialias funkcijas
Kai kurie automobilių multimetrai turi keletą specialių funkcijų. Pavyzdžiui, kai kurie multimetrai turi analoginius konvertavimo modulius (vadinamus konvertavimo moduliais), kurie atlieka jutiklio signalo modeliavimo ir pavaros mechanizmų funkcijas. Jei šios funkcijos naudojamos tinkamai, efektyvumas gali labai padidėti.
Multimetras taip pat gali atlikti daugybę kitų priežiūros funkcijų, o praktikoje dar daug ką reikia atrasti. Tik nuolat plečiant ir pritaikant naujus taikymo metodus remonto darbuose galima pagerinti techninės priežiūros efektyvumą.
