Daugiaretės pasirinkimas ir atsargumo priemonės
Multimetro pasirinkimas
1. Rodymo matuoklių skaitymo tikslumas yra prastas, tačiau rodyklės svyravimo procesas yra gana intuityvus, o jo svyravimo greičio amplitudė kartais gali objektyviai atspindėti išmatuoto objekto dydį (pvz., Nedidelis televizijos duomenų magistralės (SDL) perdavimo duomenis); Skaitmeninio matuoklio rodmenys yra intuityvus, tačiau skaitmeninių pokyčių procesas atrodo chaotiškas ir sunkiai stebimas.
2. Juodasis zondas yra teigiamas gnybtas, palyginti su raudonu zondu. Skaitmeniniams laikrodžiams dažniausiai naudojama 6 V arba 9 V akumuliatorius. Atsparumo diapazone rodyklės matuoklio išėjimo srovė yra daug didesnė nei skaitmeninio matuoklio. Naudojant R × 1 Ω diapazoną, garsiakalbis gali garsiai „spustelėti“ garsą, o naudojant „R × 10K Ω“ diapazoną gali net apšviesti šviesos diodą (LED).
3. Įtampos diapazone vidinis rodyklės matuoklio pasipriešinimas yra palyginti mažas, palyginti su skaitmeniniu matuokliu, o matavimo tikslumas yra palyginti menkas. Kai kuriose aukštos įtampos mikrotraumos situacijose net neįmanoma tiksliai išmatuoti, nes jo vidinis pasipriešinimas gali paveikti patikrintą grandinę (pavyzdžiui, matuojant TV katodo spindulio vamzdžio pagreičio įtampą, išmatuota vertė gali būti daug mažesnė nei faktinė vertė). Skaitmeninio matuoklio įtampos diapazono vidinis pasipriešinimas yra labai didelis, bent jau megaohm diapazone, ir turi mažai įtakos išbandytai grandinei. Tačiau ypač didelė išėjimo varža daro ją jautrią sukeltos įtampos įtaką, o kai kuriose situacijose išmatuoti duomenys, turintys stiprius elektromagnetinius trukdžius, gali būti klaidingi.
4. Trumpai tariant, rodyklės matuokliai yra tinkami matuoti analogines grandines su santykinai didele srove ir aukšta įtampa, pavyzdžiui, televizoriais ir garso stiprintuvais. Skaitmeniniai skaitikliai yra tinkami matuoti žemos įtampos ir žemos srovės skaitmenines grandines, tokias kaip BP mašinos, mobilieji telefonai ir kt. Ne, pagal situaciją galite pasirinkti rodyklės lentelę arba skaičių lentelę.
Multimetro atsargumo priemonės
(1) Jei bandymo proceso metu nenurodyta kitaip, rodyklės multimetras negali būti naudojamas kompiuteriams ir jutikliams išbandyti. Reikėtų naudoti didelę varžos skaitmeninį multimetrą, o vidinis multimetro pasipriešinimas neturėtų būti mažesnis kaip 1ok Ω.
(2) Pirmiausia patikrinkite saugiklių, saugiklių ir laidų gnybtų būklę. Po šių sričių trikčių šalinimo naudokite multimetrą patikrinimui.
(3) Matuojant įtampą, reikia įjungti uždegimo jungiklį, o akumuliatoriaus įtampa neturėtų būti mažesnė kaip 11 V.
(4) Tikrindami vandeniui atsparias jungtis su multimetru, būkite atsargūs, kad pašalintumėte odinį dangtelį ir netaikytumėte per didelės jėgos gnybtams, kai bandymo zondas įterpdami į jungtį, kad patikrintų. Bandymo metu bandomąjį zondą galima įterpti iš galinio galo su laidais arba iš priekinio galo be laidų.
(5) Matuojant pasipriešinimą, švelniai supurtykite vielą tiek vertikaliomis, tiek horizontaliomis kryptimis, kad pagerintumėte tikslumą.
(6) Tikrinant grandinės pertraukos gedimą, pirmiausia reikia atjungti kompiuterį ir atitinkamas jutiklio jungtis, o tada turėtų būti išmatuotas atsparumas tarp atitinkamų jungties gnybtų, kad būtų galima nustatyti, ar yra grandinės pertrauka, ar blogas kontaktinis gedimas.
(7) Patikrinus trumpo grandinės gedimą, esant grandinės įžeminimui, abiejuose grandinės galuose jungtys turėtų būti atjungtos, o po to turėtų būti išmatuota atsparumo vertė tarp bandomo jungties gnybto ir transporto priemonės korpuso (įžeminimo). Atsparumo vertė didesnė nei 1m Ω rodo, kad nėra gedimo.
(8) Prieš išardydami variklio elektroninės valdymo sistemos grandinę, pirmiausia reikia nukirpti galią, tai yra, uždegimo jungiklis turėtų būti išjungtas (išjungtas), o akumuliatoriaus stulpo laidai turėtų būti pašalinti.
(9) Priemonės gnybto simbolis ant jungties skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės modelio, todėl reikia atkreipti dėmesį į jį identifikuojant nurodant techninės priežiūros vadovą.
(10) Matuojant įtampą tarp dviejų gnybtų arba tarp dviejų linijų, du multimetro (įtampos diapazono) zondai turėtų būti liečiami su dviem matuojamais gnybtais ar laidais.
(11) Matuojant gnybto ar grandinės įtampą, teigiamas multiMetro zondas turėtų liesti su matuojama gnybtu ar grandine; Ir prijunkite neigiamą multimetro zondą prie žemės vielos.
(12) Gnybtų, kontaktų ar laidų laidumo tikrinimas nurodo, ar terminalai, kontaktai ar laidai yra įjungti ir nėra atjungti. Atsparumo vertę galima išmatuoti naudojant multimetrą atsparumo diapazonui patikrinimui.
(13) Matuojant pasipriešinimą ar įtampą, jungtis paprastai yra išardyta, o tai padalija jungtį į dvi dalis, iš kurių viena vadinama jutiklio (arba pavaros) jungtimi; Kita dalis vadinama jutikliu (arba pavara) vielos diržų jungtimi arba jutiklio (arba pavaros) jungtimi (arba jungties rankove) vienoje vielos diržo pusėje. Pavyzdžiui, nuėmus degalų purkštuko jungtį, viena dalis vadinama degalų purkštuko jungtimi, o kita dalis vadinama degalų purkštuvo laidų jungties jungtimi arba degalų purkštuko jungtimi vienoje vielos pusėje. Matuojant turėtų būti aišku, kokia ji yra jungties dalis.
(14) Visi jutikliai, relės ir kiti įrenginiai yra prijungti prie kompiuterio, o tai savo ruožtu yra prijungtas prie vykdomųjų komponentų per laidus. Todėl, tikrinant gedimus, bandymą galima atlikti atitinkamuose kompiuterio jungties gnybtuose.
