Kaip naudoti multimetrą norint patikrinti, ar variklis neperdegė?
1, paruošiamieji darbai
Užtikrinkite saugą: prieš atlikdami bet kokius elektros bandymus, būtinai atjunkite maitinimą ir naudokite izoliuotas pirštines bei įrankius, kad užtikrintumėte asmeninį saugumą.
Paruošimo įrankis: Paruoškite funkcinį multimetrą ir įsitikinkite, kad jo baterija yra visiškai įkrauta.
2, nustatykite variklio tipą
Pirmiausia reikia nustatyti, ar variklis yra vienfazis-, ar trifazis
3, bandymo žingsniai
1. Patikrinkite apvijos jungiamumą
Nustatykite multimetrą: nustatykite multimetrą į varžos matavimo režimą ir pasirinkite atitinkamą diapazoną (paprastai pradedant nuo žemesnio diapazono ir palaipsniui didinant, jei rodmuo per mažas).
Prijunkite bandymo laidus:
Trifazių -fazių variklių vieną bandymo laidą prijunkite prie vieno variklio apvijos gnybto, o kitą – prie kitų dviejų apvijų gnybtų, stebėkite ir užrašykite multimetro rodmenis.
Vienfazių -fazių variklių pagrindinis bandymas yra patikrinti ryšį tarp pagrindinės apvijos ir pagalbinės apvijos, naudojant panašų metodą.
Teismo rezultatas:
Jei rodmuo artimas nuliui, tai rodo, kad tarp apvijų yra ryšys, o variklio apvijos yra normalios.
Jei nėra jokio ryšio tarp dviejų apvijų arba rodmenys yra nenormalūs (pvz., begalybė arba didelis nukrypimas nuo normalių verčių), tai gali reikšti, kad variklio apvija perdegė.
2. Patikrinkite izoliacijos varžą
Prijunkite bandymo laidus:
Vieną bandymo laidą prijunkite prie variklio apvijos (arba bet kurio fazinio laido), o kitą – prie metalinio variklio korpuso arba įžeminimo laido.
Nustatyti multimetrą: nustatykite multimetrą į varžos matavimo režimą ir pasirinkite didesnį diapazoną (pvz., 20M Ω arba didesnį).
Stebėjimo skaitymas:
Jei rodmuo yra labai didelis (dažniausiai keli megaohai ar daugiau), tai rodo, kad variklio izoliacija yra normali.
Jei rodmuo yra labai žemas arba artimas nuliui, tai gali reikšti, kad variklio izoliacija perdegė.
3. Papildomas bandymas (varikliams su kondensatoriais)
Patikrinkite kondensatorius: jei variklis turi kondensatorius, būtina patikrinti, ar jie nepažeisti.
Prijunkite bandymo laidą: vieną bandymo laidą prijunkite prie vieno kondensatoriaus kaiščio, o kitą – prie kito kondensatoriaus kaiščio.
Nustatyti multimetrą: nustatykite multimetrą į talpos matavimo režimą ir pasirinkite atitinkamą diapazoną.
Stebėjimo rodmenys: Stebėkite multimetro rodmenis, kurie turėtų būti artimi vardinei talpos vertei, nurodytai ant kondensatoriaus. Jei rodmuo labai nukrypsta nuo vardinės talpos arba artėja prie begalybės ar begalybės mažumo, tai gali reikšti, kad kondensatorius perdegė.
4, Santrauka ir sprendimas
Remiantis aukščiau pateiktais bandymų rezultatais, galima preliminariai nustatyti, ar variklis nėra perdegęs. Jei apvijos jungtis yra normali, izoliacijos varža yra didelė, o kondensatorius (jei yra) yra geros būklės, variklis gali būti nesudegęs. Priešingai, jei nėra ryšio tarp apvijų, maža izoliacijos varža arba pažeisti kondensatoriai, gali būti, kad variklis perdegė arba gali būti kitų gedimų.
