Kaip išvengti perjungimo maitinimo šaltinio bangavimo
Perjungus SWITCH, srovė induktoriuje L taip pat svyruoja aukštyn ir žemyn pagal efektyviąją išėjimo srovės vertę. Todėl išvesties gale taip pat bus pulsavimas tokiu pat dažniu kaip SWITCH. Tai paprastai vadinama bangavimu. Tai susiję su išėjimo kondensatoriaus talpa ir ESR.
Kaip nuslopinti perjungimo maitinimo šaltinio pulsaciją? Mūsų pagrindinis tikslas generuojant perjungiamojo maitinimo šaltinio pulsaciją yra sumažinti išvesties pulsaciją iki toleruotino lygio. Esminis sprendimas šiam tikslui pasiekti yra:
Perjungimo maitinimo pulsacijos generavimas
Mūsų tikslas yra sumažinti produkcijos bangavimą iki toleruotino lygio. Esminis sprendimas šiam tikslui pasiekti – stengtis išvengti bangavimo atsiradimo. Pirma, turime aiškiai suprasti perjungimo maitinimo šaltinio bangavimo tipus ir priežastis.
Perjungus SWITCH, srovė induktoriuje L taip pat svyruoja aukštyn ir žemyn pagal efektyviąją išėjimo srovės vertę. Todėl išvesties gale taip pat bus pulsavimas tokiu pat dažniu kaip SWITCH. Tai paprastai vadinama bangavimu. Tai susiję su išėjimo kondensatoriaus talpa ir ESR. Šio pulsavimo dažnis yra toks pat kaip ir perjungiamojo maitinimo šaltinio, kuris yra nuo dešimčių iki šimtų KHz.
Be to, SWITCH paprastai naudoja dvipolius tranzistorius arba MOSFET. Nesvarbu, kuris iš jų bus naudojamas, jį įjungus ir išjungus bus pakilimo ir kritimo laikas. Šiuo metu grandinėje atsiras triukšmas, kurio dažnis yra toks pat arba nelyginis SWITCH kilimo ir kritimo laiko kartotinis, dažniausiai dešimtys MHz. Panašiai diodo D atvirkštinio atkūrimo momentu jo ekvivalentinė grandinė yra nuosekli rezistorių, kondensatorių ir induktorių jungtis, kuri sukels rezonansą ir generuos dešimčių MHz triukšmą. Šie du triukšmo tipai paprastai vadinami aukšto dažnio triukšmu, o jų amplitudės paprastai yra daug didesnės nei pulsacijos.
AC/DC keitiklio atveju, be dviejų aukščiau paminėtų bangų (triukšmo), yra ir kintamosios srovės triukšmo. Dažnis yra įvesties kintamosios srovės maitinimo dažnis, kuris yra apie 50–60 Hz. Taip pat yra tam tikras bendro režimo triukšmas, kurį sukelia lygiavertė talpa, kurią sukuria daugelio perjungiamųjų maitinimo šaltinių, naudojančių apvalkalą kaip šilumos šalintuvą, maitinimo įrenginiai. Kadangi užsiimu automobilių elektronikos tyrimais ir plėtra, pastarųjų dviejų tipų triukšmą patiriu mažiau, todėl kol kas jų nesvarstysiu.
