Kaip išmatuoti varžą tarp trifazio variklio ritių naudojant multimetro varžos diapazoną
Variklio fazinės varžos negalima išmatuoti megeriu, nes meggerio įtampa yra per aukšta, todėl gali prasiskverbti pro ritės izoliaciją. Paprastai mes naudojame multimetrą varžai tarp trifazio variklio ritių matuoti. Nesvarbu, ar tai žvaigždės jungtis, ar kampinė jungtis, varža tarp trijų fazių apvijų turi būti labai maža, o apvijos normalios.
Tačiau reikia pažymėti, kad trifazės apvijos iš tikrųjų yra integruotos. Išskyrus mažesnės galios variklius, kurie viduje prijungti žvaigždės arba trikampio formos, didelės galios varikliams prijungti reikia jungiamųjų plokščių arba naudoti žvaigždės trikampio įtampos mažinimo valdymo laidus. Jei jungiamosios plokštės nuimamos, varža tarp trifazių apvijų turi būti didesnė nei viena megaoma.
Taigi, matuodami trifazės apvijos varžos vertę, turime nuimti jungiamąją detalę, kad gautume tikslius duomenis.
Trifazių apvijų izoliacija į žemę gali būti matuojama naudojant megohmetrą, kuris paprastai yra begalinis ir turėtų būti bent didesnis nei 0,5 megaomo. Kuo didesnis variklis, tuo didesnis izoliacijos varžos reikalavimas. 45 kW variklio izoliacijos varža turėtų būti didesnė nei vienas megaomas.
Čia paminėta izoliacija į žemę reiškia jungtį tarp apvijos ir variklio korpuso, o ne izoliaciją su įžeminimo laidu arba įžeminimu. Taigi matuojant tereikia išmatuoti apvijos ir korpuso varžą.
