Kaip išmatuoti 220 V povandeninio siurblio su skaitmeniniu multimetru kokybę
Kaip nuspręsti, ar 220 V panardinamasis siurblys yra geras ar ne, pirmiausia skaitmeniniu multimetru pamatuojame maitinimo įtampą, o tada įjungiame maitinimą, kad pamatytume, ar panardinamasis siurblys sukasi ir vis dar girdimas zvimbimas. Jei jis nesisuka, patikrinkite šias sąlygas, trys laidai Vienas iš jų gali būti atjungtas, grandinė atvira, siurblio variklio apvija perdegusi arba apvija trumpai sujungta su įžeminimu, pažeistas kondensatorius, susidėvėjęs guolis , o sparnuotėje yra pašalinių daiktų ir veleno korpusas įstrigo.
1. Pirmiausia nustatykite skaitmeninį skaitiklį į didžiausią diapazoną ir naudokite raudoną ir juodą bandymo rašiklius, kad patikrintumėte trijų laidų ir siurblio variklio korpuso varžos vertes. (Įžeminimas turi būti geras.) Kuo išmatuota varžos vertė arčiau begalybės, tuo geriau. Dešimt omų yra trumpasis jungimas į žemę.
2. Kaip nuspręsti, ar kondensatorius geras ar blogas. Paprastai skaitmeniniai multimetrai atlieka kondensatorių matavimo funkciją. Matuodami galite tiesiogiai įkišti du išsikrovusio kondensatoriaus kaiščius į skaitiklio plokštės Cx lizdą ir pasirinkti tinkamą skaitymo diapazoną. Rodyti talpos duomenis. Jei kondensatorius yra geras, kondensatoriaus talpos vertė bus artima multimetro nustatytai vertei.
3. Pagrindinės ir pagalbinės apvijų varžos vertės matavimo ir vertinimo metodas. Paprastai važiuojančios apvijos varžos vertė yra keli omi, o paleidimo apvijos varža yra daugiau nei dešimt omų arba dešimtys omų. Jei išmatuota varža lygi nuliui arba keli omai, tai reiškia, kad apvijų posūkiuose yra trumpasis jungimas, o jei begalinis – apvija atvira.
Ketvirta, vienfazis povandeninis siurblys turi tris gnybtus, naudokite skaitmeninį multimetrą
Išmatuokite varžos vertę tarp trijų laidų galų, lygiagrečiai prijunkite kondensatorių tarp dviejų didžiausią varžą turinčių laidų galų, o kitą laido galą (bendrąjį galą) prijunkite prie vieno maitinimo šaltinio galo, tada naudokite elektros barjerą multimetras, skirtas išmatuoti atstumą tarp bendrojo galo ir laidų galų, prijungtų prie dviejų kondensatoriaus galų. Rezistorius tarp jų, šiek tiek didesnės varžos galas yra kitas maitinimo šaltinio galas.
Įprastomis aplinkybėmis multimetras gali būti naudojamas iš esmės įvertinti, ar variklis sudegė. Prieš matavimą reikia nuimti trifazio variklio jungiamąją dalį, o po to trys apvijos trumpai sujungiamos su multimetro omų diapazonu. Galima naudoti didžiausią multimetro varžos diapazoną.
Jei matavime nėra varžos vertės, iš esmės patvirtinama, kad trifazėje apvijoje nėra trumpojo jungimo tarp fazių, tada išmatuokite kiekvieną trifazės apvijos fazę į žemę. Jei išmatuotų trijų apvijų varžos paklaida yra labai maža, galima nustatyti, kad variklis nesugedęs.
Jei vienoje ar dviejose fazėse yra atvira grandinė arba didelė pasipriešinimo klaida, galima nustatyti, kad variklis sudegė. Jei vis dar kyla abejonių, galite nuimti galinį dangtelį, kad gautumėte tolesnį patvirtinimą.
Ohm Ω diapazonas, matuojant ritės varžą, varžos vertė paprastai nėra didelė, 10 k diapazonas naudojamas korpuso nuotėkiui matuoti, kuo mažesnė varžos vertė, tuo didesnė nuotėkio srovė, geriau matuoti kratytuvu, Matuodami nelieskite metalinės dalies, tai turės įtakos žmogaus kūnui. Matavimo tikslumas, ritės trumpojo jungimo matavimas yra šiek tiek sudėtingas.
