Kaip nustatyti pirmąjį ir paskutinį variklio galus naudojant tik multimetrą
Paprastai, nepaisant to, ar trifazis galios variklis yra senas, ar naujas, laidai apvynioti pradžioje ir pabaigoje, o vielos spalvos yra pastovios ir jų nereikia specialiai atskirti. Tačiau visada yra išimčių. Kaip elektrikas, jei susiduriate su vielos spalva, kuri nėra nuosekli, o pradžia ir pabaiga yra painiojami, iš tikrųjų sunku sujungti laidus. Ypač tiems elektrikai, kurie anksčiau nebuvo susidūrę su tokia situacija, nesunku būti nuostoliui ir neturintiems supratimo.
Šiandien trumpai pakalbėkime apie tai, kaip žingsnis po žingsnio naudoti multimetrą, kad surastumėte įrenginio pradžią ir pabaigą, tada pažymėkite juos. Tai iš tikrųjų yra vienas iš esminių elektrikų įgūdžių.
Pirmasis žingsnis yra naudoti multimetro pasipriešinimo diapazoną, kad septyni variklio laidai padalintų į tris grupes. Viena grupė yra antžeminė viela, kurią lengviausia nustatyti. Kitos dvi grupės, nepriklausomai nuo pradžios ar pabaigos, turi tik atskirti laidus laidus ir sudėti juos į dvi grupes. Toje pačioje grupėje neturi būti sujungtų fazių. Kai kurie varikliai turi šiluminės apsaugos laidus, kurie paprastai yra labai ploni ir intuityvūs, ir juos galima tiesiogiai atskirti iš išorės.
Antrasis žingsnis yra tinkamai pažymėti šias tris grupes, nes žemės viela pažymėta atskirai ir nereikia dėl to jaudintis. Pagrindinė užduotis yra atskirti pirmąjį ir paskutinį šių dviejų grupių eilučių galus. Pirmiausia pažymėkite tris laidus vienoje grupėje kaip 1'2'3, o kitą - kaip 4'5'6. Norėdami liesti šių dviejų laidų grupių galus, naudokite minimalų daugialypės terpės diapazoną. Atkreipkite dėmesį į tai, kad būtų užtikrintas kontaktas, kad būtų išvengta matavimo klaidų, kurias sukelia netinkamas kontaktas. Užtikrinę, kad kontaktas yra vietoje, pasukite variklį rankomis. Jei ant ratuko yra rodomi skaičiai, o srovė yra juntama, tai reiškia, kad šių dviejų laidų grupių galai nėra tame pačiame gale. Tada perjunkite 1'4 galą, kad taptumėte dviem grupėmis, 2'3'4 ir 1'5'6. Pakartokite aukščiau pateiktą veiksmo procedūrą ir pakartokite šį metodą, kol ratukas nereaguoja pasukant variklio. Kai jokia srovė nėra juntama, tai reiškia, kad galai buvo sėkmingai suskirstyti į dvi grupes. Pakartokite tai iki trijų kartų, kad sėkmingai atskirtumėte.
Šis metodas atskirti pradžią ir pabaigą yra tas, kad jis apima zondo naudojimą, kad būtų galima liesti du vielos galų rinkinius ir variklio pasukimą. Jaučiasi, kad vieno žmogaus rankų nepakanka, kad tai veiktų vieni. Čia aš jums pasakysiu nedidelį metodą, kurį galima lengvai valdyti, o tai yra paveikslėlyje parodytas metodas. Norėdami ištaisyti ir laido galą, naudokite grandinės pertraukiklį. Tai ne tik užtikrina tinkamą kontaktą, bet ir išlaisvina abi rankas, kad lengvai suktų variklį, todėl jį daug lengviau veikti, ypač be žmogaus pagalbos. Tai labai patogu.
