Kaip patikrinti vakuuminį jutiklį su multimetru
Vakuuminio jutiklio aptikimas yra matuojamas, ar jutiklio į mikrokompiuterį išvestas įtampos signalas keičiasi priklausomai nuo slėgio. Aptikimo metodas yra išmatuoti jutiklio išvesties gnybtą (arba mikrokompiuterio įvesties gnybtą) ir įžeminimo gnybtą (arba įtampą tarp korpuso įžeminimo). Norint prijungti prie vakuuminio jutiklio išvesties gnybto, galima naudoti skaitmeninį multimetrą. Juodą multimetro bandymo laidą prijunkite prie įžeminimo gnybto, o raudoną multimetro bandymo laidą prijunkite prie išvesties gnybto.
Kai uždegimo jungiklis yra uždarytas, vakuuminė žarna yra atjungta ir prijungta prie atmosferos, multimetras rodo 3,643 V, o tai yra tokia pati kaip elektros I įtampa, kai variklis išjungtas. Prijungus prie dinaminio vakuuminio siurblio ir esant neigiamam slėgiui 26,66 kPa, multimetru išmatuota vertė yra 2,775 V. Atlikus šį matavimą galima žinoti, kad įtampa pasikeičia maždaug 0,9 V nuo prijungimo prie atmosferos iki 26,66 kPa neigiamo slėgio. Kai prijungtas prie atmosferos ir kai taikomas neigiamas slėgis. Iš to galima spręsti, kad aukščiau patikrintas vakuuminis jutiklis yra normalus. Žinoma, naudojant skirtingus modelius, tokie duomenys kaip atskaitos įtampa taip pat skiriasi. Trumpai tariant, pagal įtampos, kai jis prijungtas prie atmosferos, palyginimo rezultatą, vakuuminio jutiklio kokybę galima spręsti pagal jo pokytį. Toliau aprašomas sugedusio vakuuminio jutiklio bandymo atvejis. Raudoną bandymo laidą prijunkite prie sugedusio vakuumo jutiklio išvesties gnybto, juodą bandymo laidą prijunkite prie įžeminimo gnybto ir uždegimo jungiklį nustatykite į uždarą bloką. Jei yra prijungtas prie atmosferos, multimetras rodo, kad išėjimo įtampos vertė yra apie 150 mV; pridėjus 26 Esant 66kPa neigiamam slėgiui, multimetro rodoma įtampos reikšmė išlieka nepakitusi. Iš to matyti, kad sugedusio vakuuminio jutiklio išėjimo įtampos gnybtas yra artimas trumpojo jungimo būsenai, o rodoma multimetro vertė yra artima įtampos reikšmei vakuuminėje būsenoje.
Jei vakuuminio jutiklio išvesties gnybtas trumpai sujungtas, variklį galima užvesti, tačiau pablogėja užvedimas, variklis sustos, o įsibėgėjimas bus prastas. Šiuo metu variklis fiksuoja degalų įpurškimo laiką pagal kitų jutiklių informaciją ir yra savaiminio koregavimo būsenoje. Aukščiau yra situacija, kai vakuuminio jutiklio išėjimo įtampa keičiasi atsižvelgiant į įsiurbimo kolektoriaus slėgį. Toliau pateikiamas kitų tipų vakuuminių jutiklių pavyzdys. Pažiūrėkime į tuščiosios eigos būseną ir 2000 r/min būseną su analoginiu multimetru, išmatuotu esant 10 V pavarai. situacija. Vakuuminio jutiklio išėjimo gnybtų išdėstymas. Raudoną bandymo laidą prijunkite prie vakuuminio jutiklio išvesties gnybto, o juodą – prie korpuso įžeminimo gnybto. Užvedus variklį, esant tuščiosios eigos būsenai, multimetras rodo 1,6 V įtampą; kai variklio sūkiai pakyla iki 2000r/min, įtampos reikšmė tampa apie 2,2V. Atsidarius droselio sklendę ir padidėjus variklio sūkiams, įtampa pakyla iki 2,8V, o vėliau nukrenta iki įtampos esant 2000r/min. Taip yra todėl, kad tuščiąja eiga, kai droselio sklendė uždaryta, slėgis įsiurbimo kolektoriuje yra artimas vakuumui, o neigiamas slėgis yra palyginti didelis; atidarius droselio sklendę jis staiga priartėja prie atmosferos slėgio, neigiamas slėgis yra labai mažas, o slėgis kinta priklausomai nuo variklio. RPM pokyčiai. Matuojant sąlygą, kad vakuuminio jutiklio įtampos signalas kinta kartu su įsiurbimo kolektoriaus slėgiu, tikrinant vakuumo jutiklį kaip tikslinę vertę galima naudoti tuščiosios eigos greičio ir kitų būsenų įtampos vertę.
Taip pat jutiklis kaip maitinimo įtampą naudoja stabilią 5 V įtampą, gaunamą iš mikrokompiuterio, ir ši įtampa jutiklyje kinta priklausomai nuo slėgio dydžio. Todėl, panašiai kaip vienetinis Kaman slinkties oro srauto matuoklio patikrinimas, vakuuminio jutiklio vientisą patikrą taip pat galima atlikti naudojant rezistorių ir sausą elementą. Pastaba: „Toyota“ automobiliuose maitinimo gnybtai ir išvesties gnybtai naudoja stabilią 5 V įtampą, todėl sausa baterija turi būti prijungta prie maitinimo gnybto.
