Kaip dujotiekio vėjo greičio jutiklis matuoja dujotiekio oro tūrį, vėjo greitį ir slėgį?
1. Matavimo vieta ir matavimo taškas
(1) Matavimo vietos pasirinkimas
Vėjo greitis ir oro tūris ventiliacijos kanale nustatomas konvertuojant išmatuotą slėgį. Norint išmatuoti tikrąją dujų slėgio vertę dujotiekyje, be teisingo slėgio matavimo prietaiso naudojimo, matavimo rezultatams didelę įtaką turi pagrįstas matavimo sekcijos pasirinkimas ir oro srauto trikdžių sumažinimas. Matavimo atkarpa turi būti parenkama kiek įmanoma tiesiame vamzdžio atkarpoje su sklandžiu oro srautu. Kai matavimo sekcija yra prieš specialios formos dalis, tokias kaip alkūnės ir trišakiai (atsižvelgiant į oro srauto kryptį), atstumas nuo šių dalių turi būti didesnis nei 2 kartus didesnis už vamzdžio skersmenį. Kai matavimo sekcija yra už aukščiau nurodytų komponentų, atstumas nuo šių komponentų turi būti didesnis nei 4–5 kartus didesnis už vamzdžio skersmenį. Kai bandymo aikštelėje sunku atitikti reikalavimus, siekiant sumažinti paklaidą, matavimo taškus galima atitinkamai padidinti. Tačiau minimalus atstumas tarp matavimo sekcijos padėties ir specialios formos dalies yra bent 1,5 karto didesnis už vamzdžio skersmenį.
Matuojant dinaminį slėgį, jei kuriame nors matavimo taške randama nulinė arba neigiama reikšmė, tai rodo, kad oro srautas yra nestabilus, ir ši sekcija netinka kaip matavimo sekcija. Jei oro srauto kryptis nuo ortakio vidurio linijos nukrypsta daugiau nei 15 laipsnių, ši atkarpa netinka matavimui Įtrauktas vertikalios linijos kampas ant išorinės ortakio sienelės yra nuokrypio kampas tarp oro srauto kryptį ir oro kanalo vidurio liniją).
Renkantis matavimo sekciją taip pat reikia atsižvelgti į matavimo operacijos patogumą ir saugumą.
(2) Bandymo angos ir matavimo taškai
Dėl greičio pasiskirstymo nehomogeniškumo nehomogeniškas ir slėgio pasiskirstymas. Todėl toje pačioje atkarpoje reikia išmatuoti kelis taškus ir tada apskaičiuoti vidutinę atkarpos vertę.
1 apskritas ortakis
Toje pačioje atkarpoje pastatykite dvi viena kitai statmenas matavimo angas ir padalinkite vamzdžio sekciją į tam tikrą skaičių vienodo ploto koncentrinių žiedų. Apvaliems ortakiams kuo daugiau matavimo taškų, tuo didesnis matavimo tikslumas.
2 stačiakampiai ortakiai
Ortakio sekciją galima padalyti į kelis mažus vienodo ploto stačiakampius, o matavimo taškai išdėstyti kiekvieno mažo stačiakampio centre. Kiekvienos mažo stačiakampio kraštinės ilgis yra apie 200 mm. bazė).
Antra, slėgio matavimas ortakyje
(1) Principas
Dujų slėgis ortakyje turi būti matuojamas toje vamzdžio dalyje, kurioje oro srautas yra gana stabilus. Atliekant bandymą reikia išmatuoti statinį slėgį, dinaminį slėgį ir bendrą dujų slėgį. Bendram dujų slėgiui matuoti skirta anga turi būti nukreipta į oro srauto kryptį ortakyje, o statinio slėgio matavimo anga turi būti statmena oro srauto krypčiai. Kai bendram slėgiui ir statiniam slėgiui matuoti naudojamas U formos manometras, kitas galas turi būti prijungtas prie atmosferos (kai naudojamas pasviręs mikromanometras slėgiui matuoti teigiamo slėgio vamzdžio dalyje, vienas vamzdžio galas turi būti prijungtas prie atmosferos; matuojant slėgį neigiamo slėgio vamzdžio sekcijoje, bakas Atviras galas turi būti atviras atmosferai). Todėl manometro slėgis iš tikrųjų yra slėgio skirtumas tarp dujų slėgio ortakyje ir atmosferos slėgio (ty santykinio dujų slėgio). Atmosferos slėgis paprastai matuojamas atmosferos manometru. Kadangi bendras slėgis yra lygus algebrinei dinaminio slėgio ir statinio slėgio sumai, galima išmatuoti tik dvi reikšmes, o kitą vertę galima gauti skaičiuojant.
(2) Matavimo prietaisai
Dujų slėgis (statinis slėgis, dinaminis slėgis ir bendras slėgis) paprastai matuojamas slėgio matavimo vamzdeliu, įkištu į oro kanalą, ir nuskaitant jį prie jo prijungtame manometre. Dažniausiai naudojami instrumentai yra Pito vamzdžiai ir slėgio matuokliai.
1 Pitot
(1) Standartinė Bi patikėtinė
Tai yra dvisluoksnis koncentrinis vamzdis, sulenktas 90 laipsnių kampu, o jo atviras galas susisiekia su vidiniu vamzdžiu, kad būtų matuojamas bendras slėgis; išorinėje sienelėje prie vamzdžio galvutės yra mažų skylučių apskritimas statiniam slėgiui matuoti, pagal standartinį dydį Apdorotas Pitot vamzdžio korekcijos koeficientas yra maždaug lygus 1. Standartinio Pito vamzdžio matavimo anga yra labai maža, ir jį nesunku užkimšti ortakyje esančios dulkės, todėl toks Pito vamzdis tinkamas matuoti tik santykinai švariuose vamzdynuose.
(2) S tipo Bi patikėtinė
Jį sudaro du identiški metaliniai vamzdžiai, sujungti lygiagrečiai. Matuojant yra dvi angos priešingomis kryptimis. Matuojant anga, nukreipta į oro srautą, yra lygi bendram slėgiui, o anga, nukreipta į oro srautą, yra lygi statiniam slėgiui. Dėl matavimo galvutės įtakos oro srautui susidaro didelė paklaida tarp išmatuoto slėgio ir tikrosios vertės, ypač statinio slėgio. Todėl prieš naudojant S tipo Pitot vamzdelį reikia sukalibruoti standartiniu Pitot vamzdžiu, o S tipo Pitot vamzdžio dinaminio slėgio korekcijos koeficientas paprastai yra nuo 0,82 iki 0,85 . S tipo Pitot vamzdis turi didelę matavimo angą ir jį nėra lengva užkimšti oro kanale esančiomis dulkėmis. Tokio tipo Pitot vamzdžiai plačiai naudojami stebint dulkių taršos šaltinius.
