CO jutikliai transporto priemonių saugai: toksiškų dujų anglies monoksido detektorius
Pastaraisiais metais motorinių transporto priemonių skaičius mano šalyje smarkiai išaugo, o saugaus motorinių transporto priemonių eksploatavimo problema tapo vis ryškesnė. Motorinių transporto priemonių valdymo stiprinimas ir dėmesio motorinių transporto priemonių saugos technologijų patikra tapo neatidėliotinu tyrimu ir sprendimu visai visuomenei, ypač viešojo saugumo eismo valdymo skyriui. Tai svarbi tema, kuri taip pat suteikia gerą galimybę plėtoti mano šalies motorinių transporto priemonių saugos technologijų bandymus.
Plėtojant mano šalies automobilių saugos testavimo įrangos rinką, su ja susijusių pagrindinių gamybos technologijų taikymas ir tyrimai bei plėtra tikrai taps pramonės įmonių dėmesio centre. Norint pagerinti produktų technines specifikacijas ir rinkos konkurencingumą, įmonėms labai svarbu suprasti mokslinių tyrimų ir plėtros tendencijas, procesų įrangą, technologijų pritaikymą ir vidaus ir užsienio automobilių saugos bandymo įrangos gamybos pagrindinių technologijų tendencijas.
Anglies monoksidas (CO) yra neorganinis junginys ore. Įprastomis sąlygomis anglies monoksidas yra bespalvės, bekvapės, beskonės, netirpios dujos, kurių lydymosi temperatūra yra -199 laipsnio, o virimo temperatūra - -191,5 laipsnio. Dujų tankis standartinėmis sąlygomis yra l. 25g/l, o oro tankis (1,293g/l standartinėmis sąlygomis) turi nedidelį skirtumą, kuris taip pat yra vienas iš veiksnių, linkusių apsinuodyti dujomis. Tai neutralios dujos.
Nustatydami anglies monoksidą, atkreipkite dėmesį į:
(1) Pagrindiniai hopkalato oksidatoriaus komponentai yra mangano oksidas ir vario oksidas. Jo funkcija yra oksiduoti ore esantį anglies monoksidą į anglies dioksidą, kuris naudojamas prietaiso nuliniam reguliavimui. Oksidatoriaus oksidacijos efektyvumas turėtų siekti 100 procentų žemiau 100 laipsnių. Siekiant užtikrinti oksidacijos efektyvumą, naudojimo ir laikymo metu jis turi būti laikomas sausas.
(2) Pagrindiniai anglies monoksido infraraudonųjų spindulių dujų analizatoriaus veikimo rodikliai yra šie: Matavimo diapazonas: 0-30ppm; 0-100ppm du lygiai. Atkuriamumas: mažesnis arba lygus ±0,5 proc. visos skalės. Nulinis poslinkis: mažesnis arba lygus ±2 proc. visos skalės per 4 val. Atstumo poslinkis: mažesnis arba lygus ±2 procentų visos skalės per 4 val. Tiesinis nuokrypis; Mažiau arba lygi ±1,5 procento visos skalės. Pradžios laikas: 30 min. Anglies dioksido trukdžiai: 500 ppm CO2 Mažiau nei ±2 procentai visos skalės. Oro ištraukimo srautas: apie 500ml/min. Atsakymo laikas:<15s from pointer indication to 90% of full scale.
(3) Neišmatuoti aplinkos oro komponentai, tokie kaip metanas, anglies dioksidas, vandens garai ir kt., gali turėti įtakos matavimo rezultatams. Tačiau naudojant nuosekliuosius infraraudonųjų spindulių detektorius dažniausiai galima pašalinti aukščiau išvardytų neišmatuotų komponentų trukdžius.
(4) Dėl vandens garų trukdžių matavimo metu. Oro mėginys turi būti išdžiovintas per žarną prieš patenkant į prietaisą matavimui.
(5) Prietaisas gali matuoti nuolat. Matuojamas oras į prietaisą įleidžiamas politetrafluoretileniniu vamzdeliu, prijungtu prie registratoriaus, o anglies monoksido koncentracijos ore kitimą galima stebėti 24 valandas arba ilgą laiką.
(6) Įjungus instrumentą. Jis turi būti visiškai pašildytas ir stabilizuotas ilgiau nei 1 valandą. Tada atlikite mėginio matavimą, kitaip bus paveiktas matavimo rezultatų tikslumas.
(7) Šio metodo aptikimo ribinė koncentracija yra 1 ppm.
